近年来,内蒙的旅游基础设施、旅游接待条件明显改善。目前已有涉外饭店近百家，其中星级饭店几十家，包括三星级3家、二星级8家；还有数十家国内旅游定点饭店，可以满足众多游客不同层次需求。
到相对偏僻的地方旅游，你也可以选择到牧民家中住宿，牧民民风淳朴，豪爽好客，定会热情招待。当然，你最好送些纪念品之类以示友好和谢意。
近年来,内蒙的旅游基础设施、旅游接待条件明显改善。目前已有涉外饭店近百家，其中星级饭店几十家，包括三星级3家、二星级8家；还有数十家国内旅游定点饭店，可以满足众多游客不同层次需求。
到相对偏僻的地方旅游，你也可以选择到牧民家中住宿，牧民民风淳朴，豪爽好客，定会热情招待。当然，你最好送些纪念品之类以示友好和谢意。
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内蒙古自治区从东到西，地跨“东北、华北和西北”三北，其经度几乎横跨了整个中国的2/3，而其纬度的跨越至少也占了中国的1/3，在中部地区已是春暖花开的时节，北部的大兴安岭还是一派北国风光，所以在区内各地旅行，受季节的制约是非常大的。
概括性地讲，西部地区最佳的旅行季节是在9月秋高气爽的时节，但是对于特殊的地区及特殊的旅游项目，比如说拍摄额济纳的胡杨林，最佳时节只有10月上中旬的十几天。对于内蒙古中部，可以说从5月下旬到9月中旬都是适宜的季节，前提是你不会遇到可恶的沙尘暴。内蒙古东部地区景点的季节性非常强，7、8、9三个月最适于草原旅游，而大兴安岭林区的最佳季节则是在5月中旬的十几天和9月中下旬的十几天，5月中旬大兴安岭上开满了漫山遍野的杜鹃花，而九月下旬的大兴安岭则是“层林尽染”。
内蒙古自治区从东到西，地跨“东北、华北和西北”三北，其经度几乎横跨了整个中国的2/3，而其纬度的跨越至少也占了中国的1/3，在中部地区已是春暖花开的时节，北部的大兴安岭还是一派北国风光，所以在区内各地旅行，受季节的制约是非常大的。
概括性地讲，西部地区最佳的旅行季节是在9月秋高气爽的时节，但是对于特殊的地区及特殊的旅游项目，比如说拍摄额济纳的胡杨林，最佳时节只有10月上中旬的十几天。对于内蒙古中部，可以说从5月下旬到9月中旬都是适宜的季节，前提是你不会遇到可恶的沙尘暴。内蒙古东部地区景点的季节性非常强，7、8、9三个月最适于草原旅游，而大兴安岭林区的最佳季节则是在5月中旬的十几天和9月中下旬的十几天，5月中旬大兴安岭上开满了漫山遍野的杜鹃花，而九月下旬的大兴安岭则是“层林尽染”。
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航空：有呼和浩特至北京、上海、广州、乌兰巴托、海拉尔等区内外18条航线和2条国际航线。
铁路：现有19条国有铁路干线、12条支线、5条地方铁路，与北京、西安、海拉尔、兰州、银川等数十个城市均有火车通行。
公路：先进的呼包高速公路已建成使用，已实现了各旗县通公路，许多世代闭塞的农牧区和边境地区也建起了公路，并开辟了与蒙古、俄罗斯边境省区通车的6条客运班车路线。
市内交通：以市区为中心辟有近二十条公共汽车线路，通往城区各地。在火车站有１路公共汽车通往旧城，７路公共汽车通往新城。有数千辆出租车，遍及城市公共场所及大街小巷，昼夜服务。
旅游内蒙古，除多条航空线，还有八条陆路路线可供选择：
第一，沿黑龙江滨洲铁路（由哈尔滨至满洲里）入蒙，直抵海拉尔，全程七百四十多公里，车程约十五小时；或从北京乘坐“草原列车”，沿赤峰、通遼 、齐齐哈尔，途经多个内蒙草原区，扎兰屯，直抵海拉尔。
第二，走吉林长白铁路，经白城中转白阿铁路，至内蒙阿尔山新旅游点止，全程六百七十多公里，车程约十六小时。
第三，沿京秦铁路，由锦州中转公路车往内蒙锡林郭勒草原，全程四百九十多公里，一天可达。
第四，由北京沿京包铁路，抵张家口中转公路汽车入蒙，首程铁路二百多公里，次程公路七十多公里，抵察汗淖尔草原。
第五，自山西大同出发，沿京包铁路入蒙，至呼和浩特，全程二百八十多公里，车程约五小时。
第六，自京包铁路入蒙，至包头转旅游车至乌梁素海，浏览河套平原一带；此外，还可由包头往成吉思汗陵园。
第七，自银川往西走，经贺兰山入蒙，进入阿拉善沙漠区。
第八，自甘肃酒泉入蒙，至额济纳旗，可一睹巴丹吉林的沙丘奇观。全程三百九十多公里，一天可达。
航空：有呼和浩特至北京、上海、广州、乌兰巴托、海拉尔等区内外18条航线和2条国际航线。
铁路：现有19条国有铁路干线、12条支线、5条地方铁路，与北京、西安、海拉尔、兰州、银川等数十个城市均有火车通行。
公路：先进的呼包高速公路已建成使用，已实现了各旗县通公路，许多世代闭塞的农牧区和边境地区也建起了公路，并开辟了与蒙古、俄罗斯边境省区通车的6条客运班车路线。
市内交通：以市区为中心辟有近二十条公共汽车线路，通往城区各地。在火车站有１路公共汽车通往旧城，７路公共汽车通往新城。有数千辆出租车，遍及城市公共场所及大街小巷，昼夜服务。
旅游内蒙古，除多条航空线，还有八条陆路路线可供选择：
第一，沿黑龙江滨洲铁路（由哈尔滨至满洲里）入蒙，直抵海拉尔，全程七百四十多公里，车程约十五小时；或从北京乘坐“草原列车”，沿赤峰、通遼 、齐齐哈尔，途经多个内蒙草原区，扎兰屯，直抵海拉尔。
第二，走吉林长白铁路，经白城中转白阿铁路，至内蒙阿尔山新旅游点止，全程六百七十多公里，车程约十六小时。
第三，沿京秦铁路，由锦州中转公路车往内蒙锡林郭勒草原，全程四百九十多公里，一天可达。
第四，由北京沿京包铁路，抵张家口中转公路汽车入蒙，首程铁路二百多公里，次程公路七十多公里，抵察汗淖尔草原。
第五，自山西大同出发，沿京包铁路入蒙，至呼和浩特，全程二百八十多公里，车程约五小时。
第六，自京包铁路入蒙，至包头转旅游车至乌梁素海，浏览河套平原一带；此外，还可由包头往成吉思汗陵园。
第七，自银川往西走，经贺兰山入蒙，进入阿拉善沙漠区。
第八，自甘肃酒泉入蒙，至额济纳旗，可一睹巴丹吉林的沙丘奇观。全程三百九十多公里，一天可达。
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内蒙古地处西北边陲，饮食业不够发达，但地方风味独特，举世无双。
呼和浩特、包头等城市，当然用餐方便，且能尝到兼有南北风味的菜肴。即使如“坝上”之类小地方，住的地方也都有餐馆，用餐还算方便，且有许多野味。狍子肉、山鸡肉、山野菜、野生蘑菇等美味佳肴品种极为丰富，供您随意选择。其中扒肉和烤全羊，最有特色。熊熊火焰上，只见整只肥羊烤得哔叭作响，滴滴香油从焦黄脆皮上往下流淌，香气喷鼻，令人垂涎欲滴。但此类特色菜要价很高，一只不大的烤全羊，开价达1000多元。
内蒙古地处西北边陲，饮食业不够发达，但地方风味独特，举世无双。
呼和浩特、包头等城市，当然用餐方便，且能尝到兼有南北风味的菜肴。即使如“坝上”之类小地方，住的地方也都有餐馆，用餐还算方便，且有许多野味。狍子肉、山鸡肉、山野菜、野生蘑菇等美味佳肴品种极为丰富，供您随意选择。其中扒肉和烤全羊，最有特色。熊熊火焰上，只见整只肥羊烤得哔叭作响，滴滴香油从焦黄脆皮上往下流淌，香气喷鼻，令人垂涎欲滴。但此类特色菜要价很高，一只不大的烤全羊，开价达1000多元。
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内蒙古有丰富多彩的民族文化，绚丽多姿的风土人情，蒙古歌舞是世界文化艺术宝库中的灿烂明珠，传统的那达慕集会是最能体现蒙古族风情的场所。
那达慕，蒙古语为“娱乐”或“游戏”之意，是蒙古族传统的群众性集会，有歌舞娱乐、摔跤、射箭、赛马等比赛项目，其中竞技占较大比重。竞技，几乎贯穿蒙古族生活各个方面。春季打马鬃、祭敖包仪式之中、姻礼进行途中，都会展开规模不等、趣味迥异的各种比赛。各项比赛中，远距离越野赛马最为激动人心。
内蒙古有丰富多彩的民族文化，绚丽多姿的风土人情，蒙古歌舞是世界文化艺术宝库中的灿烂明珠，传统的那达慕集会是最能体现蒙古族风情的场所。
那达慕，蒙古语为“娱乐”或“游戏”之意，是蒙古族传统的群众性集会，有歌舞娱乐、摔跤、射箭、赛马等比赛项目，其中竞技占较大比重。竞技，几乎贯穿蒙古族生活各个方面。春季打马鬃、祭敖包仪式之中、姻礼进行途中，都会展开规模不等、趣味迥异的各种比赛。各项比赛中，远距离越野赛马最为激动人心。
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内蒙古呼和浩特市商品种类齐全，买土特产，你可到首府呼和浩特的街头集市贸易，那里有当地最大的农副产品市场，各色商品琳琅满目，价廉物美，无所不有。买名特产品，可到呼和浩特市新城西街的新世纪广场，或中山西路的天元商厦，五塔东街的满都拉商贸大厦，那里可买到正宗产品。您还可到锡林北路的内蒙古文物总店去逛逛，或许会有意外收获。
内蒙古土特产品众多，包头的皮革制品，轻、美、柔软；河套蜜瓜“华来西”香甜可口，远近驰名；东部的口蘑、木耳、皮革；西部的瓜子、发菜、小茴香、甘草、黄芪、枸杞、麻黄、大蓉及黄河鲤鱼等，均小有名气。名特产品有阿拉善鸵绒、呼市纯低粗毛线，包头和阿左旗地毯，多伦的民族用品马鞍、蒙古靴等。
内蒙古呼和浩特市商品种类齐全，买土特产，你可到首府呼和浩特的街头集市贸易，那里有当地最大的农副产品市场，各色商品琳琅满目，价廉物美，无所不有。买名特产品，可到呼和浩特市新城西街的新世纪广场，或中山西路的天元商厦，五塔东街的满都拉商贸大厦，那里可买到正宗产品。您还可到锡林北路的内蒙古文物总店去逛逛，或许会有意外收获。
内蒙古土特产品众多，包头的皮革制品，轻、美、柔软；河套蜜瓜“华来西”香甜可口，远近驰名；东部的口蘑、木耳、皮革；西部的瓜子、发菜、小茴香、甘草、黄芪、枸杞、麻黄、大蓉及黄河鲤鱼等，均小有名气。名特产品有阿拉善鸵绒、呼市纯低粗毛线，包头和阿左旗地毯，多伦的民族用品马鞍、蒙古靴等。
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