曼谷旅游服务业相当发达，住宿设施完善，共有500多家宾馆酒店，中小旅馆不计其数，种类齐全，价格多样，可满足不同层次的需求。有富丽堂皇的四、五星级酒店，也有别具一格的欧洲别墅式旅舍。高级饭店大多集中于市中心，经济型饭店则分布于市区四周。大多数高级饭店房价大致在250～600元人民币左右，中档饭店房价大致在80～250元人民币左右，旅店房价约20～80元人民币不等。
西罗木大街、拉查达慕里大街和司昆比德大街等地是高级饭店较为集中的地方，距闹市较远的拉查达皮瑟库大街周围，近年来也盖起了不少高级饭店。距民主纪念碑不远的“新城门”一带，则是曼谷住宿、饮食最便宜的地段之一。这里中小型旅馆林立，而且邻近大皇宫、玉佛寺、博物馆等著名旅游景点；拉玛四世路和沙颂泰路相交的区域，开有许多私人旅馆；中央火车站及耀华力路（唐人街）一带，也可找到便宜的住处，且这里许多店铺主都会讲华语，对中国人来说容易沟通。另外，位于市中心的暹罗广场，也是寻找便宜住宿的好去处。
曼谷较有名的宾馆有：东方酒店（A级），享有世界最佳饭店声誉；总督酒店（Ｂ级）；暹罗洲际饭店（C级）；香格里拉饭店（D级）、中央饭店（D级）；爱侣湾酒店（Ｅ级）、纳莱饭店（Ｅ级）；国宾饭店（Ｆ级）、第一酒店（Ｆ级）等。
每年12～3月及7月下旬～8月，是曼谷饭店的营业旺季，此外均为淡季。淡季期间，基本不必预订，便可随到随住自己偏好的饭店。淡季还可享受折扣，降价20％～30％，此是曼谷饭店不成文的习惯。
（曼谷的饭店一般在住宿费用上收取7％的税金、10％的服务费，但标有实价字样的饭店，收费时已将税金和服务费包括在内。）
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国内交通：
运河给予这个城市东方威尼斯的称号，有一段时间所有的交通运输都是经由船只来完成的。今天大部份河道都被填满，并转换成壅塞的街道。数条高架公路被建造，以解决曼谷有名的交通瓶颈。
曼谷市的交通工具极为发达，交通网极为完善，铁路和公路都以曼谷为中心，通往全国各地。往来既方便又便宜。但市内交通相当拥挤，并且没有地铁，有“塞车世界第一”雅号。故如何避开高峰，巧妙处理“堵车”，是高效率游览曼谷的关键。
航空
曼谷的廊曼国际机场，是东南亚主要航空中心之一，国际航线可直飞亚、欧、美及大洋洲30多个城市。香港、北京、上海、广州、昆明、成都、汕头每周都有航班飞往曼谷。旅游泰国其它城市，可利用泰国国际航空公司的国内航线进行。如自曼谷往清迈及普吉岛，每日都有数次班机往来。曼谷机场交通亦十分方便，有专线、班车等五种车辆接机，穿梭往返于距机场25公里处的曼谷市。曼谷国际机场（Don Muang Airport，或曼谷廊曼机场）是东南亚最繁忙的机场之一，位于城市的北方。新曼谷国际机场（Suvarnabhumi Airport）从2002年开始建造，预计2005年完工，到时候曼谷廊曼机场将变成国内机场。
铁路可从曼谷抵达泰国各主要城市。曼谷全国火车总站发出往泰国北部、东北部和南部的特快列车，国际列车（如往新、马）、长途车（如往清迈）及逢星期六、日举办的旅游专线火车都可在这里查询、订位。曼谷东线火车站，每日有班车开往泰国东部；南线铁路总站，每天有慢车开往泰国南部。
长途巴士
曼谷市有东行、南行和北行3个长途汽车总站，通过发达的长途汽车路线网，可抵达国内各个城市。沿3号公路，2小时30分可抵达芭堤雅；沿4号和402号公路，7个小时可抵达普吉；沿1号和106号公路，9小时可抵达清迈。
汽车、游船出租
也可租用私家车旅游。国际知名的出租汽车公司，如Hertz和Avis，都在泰国设有办事处，提供自行驾驶或附司机服务的租车项目。可以电话租车、租船，高、中、低档都有，十分方便。
市内交通
曼谷拥有遍及全市每个地区的公共汽车路线网，共有200余条路线， 空调计程车或出租汽车则数不胜数。此外，三轮笃笃车（TUK TUK），样子奇特，价格低廉；出租摩托车，车资较便宜，且车速快。
曼谷的出租车尽管放心坐，起步价34铢，合人民币七八元钱，接着就是一元钱两公里了。一定要司机打计价表。从机场出来会有别着所谓机场工作证的人拉你坐包车，都是豪车，千万不要上当。曼谷的地铁刚刚造好，很新，上下车装有上海吵吵了半天也没有装起来的玻璃屏蔽门。10个铢可以从头坐到尾。在交通状况拥堵的曼谷，地铁和轻轨是很好的选择。坐地铁时千万不要抢座位，泰国人看到空位子是一定要先让给老人和小孩坐的。芭堤雅有一种用小货车改装的出租，画得花里胡哨，可坐10多个人。一般每人5个株，人多的话可以包车，100铢可以搞定了。
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